150吨地磅维修校正-潞城地磅-鑫隆瑞衡器

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汽车衡的日常使用与维护:

检查承重梁是否有---变形。承重梁与横梁各固定螺栓不能有松动和短缺现象;各焊接处不能有开焊现象。发现问题要及时处理。

严禁在秤台上进行电焊作业。如果必须要在秤台或其机械部分进行电焊作业,应做好以下两点工作:

(1) 必须断开信号电缆与仪表的连接。以免在电焊作业过程中产生的---电流通过信号电缆对仪表产生冲击,烧毁仪表。

(2) 电焊作业时其地线必须保持---接地,潞城地磅,避免电流通过传感器。因为如电焊机地线接地性能不好,则在电焊作业过程中产生的强电流会经由传感器导出,这样会给传感器造成---损害,甚至导致传感器报废。

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地磅检定工作中存在的细节问题:

数字式电子地磅的偏载调试解决方法:

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成, 消除了因手工调试而引起的调试误差, 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化, ---了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置, 仪表显示器会一时间感知, 并发出指令, 使传感器停止工作。

因为电子地磅大多安装在露天, 社会上有些人为---不法利益, 对地磅秘密加装重量信号遥控, 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置, 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲, 模拟式地磅已经不适合社会发展了, 势必会被淘汰出称重领域, 取而代之的是新一代数字式电子地磅。

地磅检定工作中存在的细节问题:电子地磅的准确测试直接影响我国---的流通贸易, 所以规定, 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审, 尽管如此, 在地磅检定工作中仍存在不少问题, 其主要体现在以下几个方面。

对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说, 都具有明确的规定。此外, 非强制检定的地磅由检测单位自行检定, 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中, 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分, 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊, 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。

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数字式汽车衡常见故障及处理方法

更换传感器

(1) 更换传感器前应先关闭仪表电源,以免在拆卸传感器接线端子时,传感器信号电缆短路对其它传感器或仪表造成损害。

(2) 所更换的新传感器要与之前使用的传感器为同一型号,150吨地磅维修校正,各项技术参数一致。

(3) 在拆除旧传感器之前要先把传感器上下底板之间的接地线拆除,以便于抬高秤体和拆装传感器。在拆装传感器完毕后要将地线重新接好,---其---的接地效果。

(4) 新传感器就位时,严格按照安装技术要求进行安装。---其受力垂直;其上下支撑面要干净;四周不能与其他部件产生卡蹭。

(5) 传感器电缆头要按接线要求在接线盒内的端子上接好。电缆屏蔽线要接好接实。

(6) 在更换传感器完后,必须对汽车衡进行重新校准。

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