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地磅相关内容
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地磅在冰冻天气出现故障如何处理,故障处理方法:
1、支座平台不主动或活动阻尼---大。地磅承重平台在正常使用中有正常活动间隙,天平平台的一端可以用工具灵活移动。
2、偏载测试误差---大,其中平衡平台端部性能---。根据载重不同,一般可达几吨、十几吨。
3、防篡改检测装置及自动硬件故障检测使衡器无异常。这与蓄意破坏和硬件故障不同。
4、用轿车(毛重80t等)在称台上采用突然刹车的方式,---称台上脱离---连接,用地磅称量负载(空皮重10t吨等),使称量误差变得更小。错误已经消除,这是一种错觉。当重负荷再次称重时,误差会增加。
5. 在这种情况下,汽车衡的称重误差仅为负偏差。
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影响电子地磅汽车衡测量准确度的因素有哪些?
秤台称重点的安装位置
现场验证时,按指令设置检查点(称)并依次加载,榆次地磅,当加载到一个称重点时,称重显示仪表显示值将明显低于标准加载值,这种情况的发生可能是内球窝上的电子汽车衡平台类型的球轴承表面和桥式称重传感器头球和插座类型轴承表面和桥式称重传感器安装位置,三个轴偏离垂直位置,当载荷增大时,产生水平分力,使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。
汽车衡的秤体变形
现场验证,带打印地磅配件,按指令设置检查点(称量)并依次加载,当加载到某一称量点时,称重显示仪表显示值明显较大或较小,且重复变化较大,这种情况的发生很有可能是由于秤体本身的地面变形造成的,主要是由于称重平台使用的金属材料的材质和厚度。称重试验前预压时应仔细观察秤体的变形情况。
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轴组式动态汽车衡一般分为两种类型:应变型和石英晶体型
石英石型是以石英晶体为传感元件,当石英晶体受到外界载荷时,石英晶体会产生电荷,这就是压电效应。当车辆经过石型载体时,石英晶体产生电荷,通过电荷收集器和数据处理输出。动态汽车衡由于其功能---、计量准确、使用方便等优点,在高速公路出口和普通道路上得到了广泛的应用。高速公路动态汽车衡主要用于称过路车辆的,作为高速收费的依据,如果超重,则不允许通过高速公路。而在普通道路上使用动态汽车衡是对任何车辆进行称重,带打印地磅不归零,以确认其是否超载,以便于对超载的管理和控制。
当然,除了高速公路入口外,现在高速公路出口也基本安装了动态卡车衡,以说服超载车辆驶出高速公路,---道路安全。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。

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