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什么是自动化的汽车衡智能称重管理系统？

自动化电子汽车衡又称智能地磅，是矿山企业、集团和企业用于计量散货的主要称重设备。自动化电子汽车衡主要由传感器、称重平台台面、外观、接线盒、数据线、这几部分组成，无人值守称重系统销售，读取称重数字的部分部磅后称重外观，我们常见的情况:人工阅读、手工记录、人工聚合，但随着企业事务的急剧发展，总结的数量大了，潞城无人值守称重，传统的手工测量不如人工。

这时，随着市场需求的出现，自动化电子汽车衡称重管理系统应运而生，---地方便了称重室的计量管理工作。自动化电子汽车衡是一种新型的称重管理模式，使用这种模式，可以实现“无人值守、无文件转移、远程监控、自动检斤”，可以完全切断称重现场人员的接触，增加了称重管理的---性，并使称重过程时间---缩短。

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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化

数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题

(1)过去的模拟传感器，输出信号在几十毫伏，微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰，系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4v，其抗干扰能力是模拟信号---的;

(2)实现远程信号传输;

(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。

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数字汽车衡的允许误差在多少才称之为合理？

任何了解数字汽车衡允许误差范围的人都知道，数字汽车衡的误差比无人值守的汽车衡的误差要大得多。因此，有些人不习惯使用数字卡车秤进行称重和测量。如果有一点差错，就会认为自己的数字卡车秤有问题。这是真的吗?数字式汽车衡的误差到底允许在什么范围内比较合理?

我想我们都经历过这种情况。在数字汽车衡称重测量过程中，交易双方经常会对地磅之间的重量差产生疑问甚至---。因为数字式汽车衡也是一种测量仪器，并且用来对大量大量的货物进行称重，一卡通无人值守称重系统，所以在符合合理的情况下，允许有误差，但是这种误差标准是在什么范围内合理呢?

在了解电子汽车衡的误差标准之前，必须先了解一些基本概念:指标值(e):例如地磅为60吨，20kg为起始值，20kg为地磅的指标值。当然，实际使用60kg地磅时往往要调整到10kg指标值。度(n):大刻度值(满刻度)除以度值即为度。例如，对于80吨地磅的满量程，无人值守称重系统方案，分割值为20kg，地磅的指标值为80000kg / 20kg = 4000。

前不久，计量局对数字汽车衡的允许误差范围作了具体规定:重量值越重，允许误差值越大，但大误差在正负3个标准的范围内。由以上描述，我们大致可以判断，---值越大，允许误差值越大!

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