山西鑫隆瑞衡器厂家-太原定量装车系统-煤矿用定量装车系统

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地磅检定工作中存在的细节问题：

数字式电子地磅的偏载调试解决方法：

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成， 消除了因手工调试而引起的调试误差， 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化， ---了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置， 仪表显示器会一时间感知， 并发出指令， 使传感器停止工作。

因为电子地磅大多安装在露天， 社会上有些人为---不法利益，太原定量装车系统， 对地磅秘密加装重量信号遥控， 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置， 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲， 模拟式地磅已经不适合社会发展了，煤矿用定量装车系统， 势必会被淘汰出称重领域， 取而代之的是新一代数字式电子地磅。

地磅检定工作中存在的细节问题：电子地磅的准确测试直接影响我国---的流通贸易， 所以规定， 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审， 尽管如此， 在地磅检定工作中仍存在不少问题， 其主要体现在以下几个方面。

对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说， 都具有明确的规定。此外， 非强制检定的地磅由检测单位自行检定， 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中， 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分， 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊， 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。

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无人值守地衡司磅系统功能称重环节！

1.司机开车从大门进入厂区；

2.司机根据地磅前端的红绿灯指示，判断是否可以上磅。只有当为绿灯时方可上磅。

3.司机上磅，车辆在地磅上缓慢行驶过程中，车牌识别系统识别---（对于车牌无法识别的车辆可使用rfid磁卡识别，站内工作人员发卡，系统优先识别磁卡），并且在大屏幕显示，供司机查看。同时a口红绿灯自动置为红色（假如识别车牌失败，大屏幕同样会提示，司机下车到地磅房找工作人员指导解决）；

4.司机驾驶车辆，靠近---扫描仪处（便于扫码），停车；

5.司机手机打开小程序（或者打开---图片），手持手机伸出窗外，对准扫描仪，扫码，识别材料信息；

6.扫码成功后，系统首先判断红外对射是否被遮挡，假如被遮挡则大屏提示司机移动车辆。假如没有被遮挡则系统识别材料信息，同时---头抓拍车头、车尾、车厢、磅表四张图片，并且自动读取仪表上的重量。信息上传、保存；

7.数据存储完毕，大屏幕显示材料厂家，名称，车号，重量等信息，并提示司机:称重成功，请下磅。

8.数据存储完毕的同时，打印机打印称重小票，小票上带有称重信息与---，该---用于扫码开启吹灰扣门禁与去皮称重用；

9.b口端道闸打开；

10.司机拿票，开车下磅；

11.当红外对射检测不到被遮挡时，b口道闸关闭。同时，a口红绿灯自动置为绿色；

12.司机开车进入料场区。联系质检员核实称重信息并确认卸货料仓；

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