鑫隆瑞无人值守地磅-娄烦无人值守地磅-煤矿无人值守地磅系统_太原衡器

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遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护？

出现闪电时，闪电电流随时间变化，在其周围区域产生强磁场的变化，周围导电物体产生感应电压和涡流。通信电缆的金属穿线管也需要与地网连接。接线盒应接地。接线盒内应安装接地线，并与秤体连接。

各个称重传感器应接地保护。因此，称重传感器的每个位置都应安装接地线，传感器与接地装置之间应安装接地装置桩。接地线应与接地装置桩---连接或就近使用地脚螺栓连接。我们把秤台放到接地装置上，用一根或几根接地装置电缆将秤体与接地装置桩连接在一起，接地装置桩要撞到电位恒定的零区，无人值守地磅施工，并且接地电阻要小于4 ω。

电子地磅的秤体周围要安装避雷针，以达到放电效果和云电荷，娄烦无人值守地磅，尽量避免电子地磅因雷击而损坏。

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在雷雨天气关于地磅汽车衡设备的一些防雷小知识

称重单元信号电缆的屏蔽层应接地。荷载计供电系统一般从规模平台规模的房间有一个长途信号电缆，无人值守地磅，闪电可以通过电磁感应的方式，在铅铅高潜力，可能造成损害称重仪表，因此，当前的电力线路系统中需要安装一个屏蔽层，和防护层到地面。

称重显示仪表外壳应接地。地面比例尺室内设置接地桩，与比例尺基础的钢网(接地)连接。使用塑料外壳时，在外壳的内表面喷涂一层金属膜，然后接地。地磅汽车衡的接线盒应与地线和秤体连接。电源应接地，并配备防浪涌保护器。

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进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决？

从型式审批的控制大型载货汽车衡的出现

正在逐步加强对道路运输超载的---和调查，无人值守地磅系统，六轴及以上车辆的总重量---已由2004版不超过55吨超载识别标准改为2019版49吨超载识别标准。除特殊要求外，该60t汽车衡已完够满足企---陆路运输货物称重的要求。严格控制大型、---型载货汽车衡的型式审批，一方面不为不法驾驶和运输提供便利;另一方面，当汽车衡重量减小时，分度值也减小，卸载试验所需重量减小，重量装卸时间减小。这些变化有助于提高卸载指示值的准确性。

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