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电子汽车衡的主要结构:
称重传感器
1、电子汽车衡目前均采用称重传感器,尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
2、电子汽车衡的称重传感器,根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。
3、为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异,称重传感器均采用全并联方式连接,并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精 密电阻,从而---称量结果的准确又---。
测量显示系统
电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等,再经过a/d转换器和微处理器及显示器,将电子汽车衡上的被称物品的值,从而以数字的形式显示出来。
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数字式防爆汽车衡在常用电子汽车衡的基础上,采取、限流、隔离、密封以及光颖通信等多种技术措施,消灭或阻断衡器电气线路中可能产生的---源(电气火花、静电火花、高温……),从而使电子汽车衡能---在相应的危险区域中工作。
便携式汽车衡使用高强度铝合金材料,主要用于货物车辆的称量。台面薄,重量轻,便于携带,称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式,称量精度高,太原地磅,密封效果优良。
基础是地磅能否安装的关键,基础做不好,---影响安装,更影响地磅的使用寿命。
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导致地磅“数字跳变”的要素及由来及电子地磅故障维修?
1、地磅地基松动。在长时间运用过程中,一些车辆的冲击或超载或许导致传感器受力过大,构成地基松动,使得各种传感器之间的水平度损坏,从而导致表面数字跳变。遇到这种情况需从头加固地基并找好水平。
2、地磅传感器损坏、漂移。当传感器损坏或发生漂移时,也可构成数字跳变不稳。一般情况下,有一只传感器漂移或损坏。判别具体哪只有毛病,可用直接联接主线的办法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩余一只,然后把传感器逐只接上,一起调查表面显现是否正常,即可判别出损坏的传感器。予以替换即可解决问题。
3、电源电压不稳。地磅表面的输入电压规划为(187~242)v,太原地磅安装,某些运用单位未加稳压电源,构成超出表面的正常作业电压规划,呈现数字跳象,所以装备一个稳压电源。
4、地磅插头或插座氧化。长时间运用表面与主线插头或插座也或许构成氧化,使得联接电阻不稳定。办法是将插头或插座用百分之10稀---浸泡十分钟,然后用吹风机吹干或暴晒即可,或者予以替换(注意:替换时焊接烙铁要尽或许的热一些,一次焊成,不可在焊接处多次运用,避免焊锡被氧化)。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。
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