鑫隆瑞无人值守地磅-榆次高速地磅-高速地磅维护

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在雷雨天气关于地磅汽车衡设备的一些防雷小知识

称重单元信号电缆的屏蔽层应接地。荷载计供电系统一般从规模平台规模的房间有一个长途信号电缆，榆次高速地磅，闪电可以通过电磁感应的方式，在铅铅高潜力，可能造成损害称重仪表，因此，当前的电力线路系统中需要安装一个屏蔽层，和防护层到地面。

称重显示仪表外壳应接地。地面比例尺室内设置接地桩，与比例尺基础的钢网(接地)连接。使用塑料外壳时，在外壳的内表面喷涂一层金属膜，高速地磅上门维修，然后接地。地磅汽车衡的接线盒应与地线和秤体连接。电源应接地，并配备防浪涌保护器。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以---公司，我们会为大家答疑解惑。

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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？

1. 测试负载从零逐渐加载到称重。  

目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内，也可以通过线性校准函数修正的衡量指标，以---整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。 

2. 然后，依次卸载测试负载，直到测试负载为零。  

目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带，也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。

3.在确定初始固有错误时，选择至少10个测试负载。    

一般情况下，在对新型衡器进行型式评估试验时，为了了解此类新产品的“初始固有误差”，需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中，只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。

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