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无人值守电子地磅系统，结合无人值守称重软件进行控制一列的流程与数据的记录，可进行识别称重记录统计收费等功能。

系统介绍:

目前在一些煤矿、港口码头、钢铁治金、农业仓储、电厂、废物处理、或者矿山等企业，有很多的工程车担负着拉砂、拉土、拉煤、运输粮食刚才、集装箱等任务，这些车辆作业工作时间长，而且车辆很多，一辆连接一辆。企业必须24小时指派专门的人员对车辆进行统计计数，查验车辆每次是否拉满，是否是空拉，返回的车辆是否粘料等。这种人工计数的方式存在诸多弊端:

1、既要计数又要查验车辆装载是否合格，碰上车辆繁忙很容易出差错

2、工作人员查验车辆是否装满的标准差---很大，而且没有记录可供查询，容易引发争议。

3采砂场及矿区环境非常---，工作人员难以长时间在户外对车辆进行查验

4、难以提高车辆通行速度，车辆停车再启动不仅---耽误了运输时间而目耗油

5、企业有地磅难免会出现人情称重等行为。

6、还有会利用地磅跳磅，是利用车辆上磅短时差的油门控制车辆的弹跳

7、财务部门统计不便捷

8、人工收费不能解决车辆过磅的效率

为了解决这些问题，特推出了无人值守电子地磅系统管理软件

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建设地磅基础时的主要流程有以下几点：

一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上（作称重传感器地线使用）。

二、基础施工中预埋件（铁底板、地脚螺栓、角铁护边等）由用户自备。施工中必须采取措施，太原地磅，---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。

三、基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台，特殊情况需与我公司提前告知。

五、衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。

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