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地磅相关内容
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:
地磅的噪声保护:当称重传感器和称重显示表分别接地时,两接地点电位产生差异,信号线上就产生一个电势干扰。预防这种现象的出现应从基础做起,60吨地磅配件,在做承重台基础时应预埋接地铜排,使它与整个混凝土基础中的钢筋网紧密连接,还要注意钢筋网一半以上的交点要---好,才能做到安全又---,并达到要求。
如果在做称重设备安装时没做接地保护或接地保护---,就要在称重房附近打入一个地下的接地桩,全部采用端部为尖形的角钢或钢管,以---接地电阻的大小,同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水,进一步减低土壤的电阻系数;接地导线越短越好,防止缠绕导线截面要足够大,便于连接;要---地线与各传感器底板的良性连接,可以用多股细钢丝编织而成的多股软线做导线,这样电流的疏通面积足够大,导线柔软性好,不会引起力值旁路,通过在传感器承重压头和底座之间设置大电流回流旁路电缆,进一步疏散电阻。
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电子地磅在平面布置时需要注意哪些?
车辆上地磅时,一定要尽量停在中间,两边的话会略重一点,不过影响不大。关键在于核对对方司机出示的磅单与本磅数字是否有太大差距,货物与单子上是否一致。还有就是想沙子石子扣含水时一定要偏大一点,如果感觉有争议,可以通知试验室实测一下含水。沙子石子波动时也要多扣除一些,并让试验室出具不合格品处置单。水泥,粉煤灰,矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。一句话,过磅员在搅拌站虽然不是生产人员,但岗位职责非常重要,看守的是全站的钱口袋。所以一定要小心仔细。
如果使用电子地磅的频率非常高,平均过磅每分钟1次2次,汽车过往频繁,为了减少使用过程中的麻烦,电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞,20吨地磅上门维修,避免建成后使用起来的不安全、不方便。
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无人值守系统设计与应用:系统组成:
1、汽车衡无人值守称重管理系统:双向自动识别系统及控制设备,集成新增的汽车衡称重的硬件设施,完成汽车衡无人值守防智能称重管理。车辆通过自动识别ic卡完成全自动防称重控制。
2、车牌识别:车牌识别管理系统
3、视频监控系统:汽车衡进行实时监控
4、防管理系统:汽车衡称重时进行防管理
5、数据对接系统:实现与客户erp系统对接
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