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电子地磅在平面布置时需要注意哪些?
车辆上地磅时,一定要尽量停在中间,两边的话会略重一点,不过影响不大。关键在于核对对方司机出示的磅单与本磅数字是否有太大差距,货物与单子上是否一致。还有就是想沙子石子扣含水时一定要偏大一点,如果感觉有争议,可以通知试验室实测一下含水。沙子石子波动时也要多扣除一些,并让试验室出具不合格品处置单。水泥,粉煤灰,矿粉进场时一定要取样送至试验室。外加剂和柴油进场过磅一定检查运输车是否存在装置。一句话,过磅员在搅拌站虽然不是生产人员,但岗位职责非常重要,看守的是全站的钱口袋。所以一定要小心仔细。
如果使用电子地磅的频率非常高,平均过磅每分钟1次2次,无人值守汽车衡销售,汽车过往频繁,为了减少使用过程中的麻烦,电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞,避免建成后使用起来的不安全、不方便。
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电子地磅底部u型钢梁采取不小于6mm钢板冷轧;面板为q235的碳钢钢板;采用多道u型截面梁看成秤体的力学构造,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用---保焊连续焊缝,100吨无人值守汽车衡,型腔全密封,80吨无人值守汽车衡,耐腐化。
板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡------。零件焊接采用co2吝惜焊接,全满焊。无点焊虚焊。---继续件强度,---无疲倦变形。模块化结构,现场安装简单急迅,安装后即可使用。
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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块
1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
2、 两台汽车衡及进出口---别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
4、 当---过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
5、 智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
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