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影响地磅计量准确性的因素有哪些?
人为因素。
电子汽车衡的称量结果主要作为贸易结算的依据,一些不法商人受利益驱使对电子汽车衡做改动以达到的目的。下面列举较为常见的几种方式:
1.改变电阻。即改变称重传感器激励电压端的电阻值或是信号输出端的电阻值,从而使得称重显示值增大或减小;
2.使用可调模拟器。一般由司磅人员根据现场称重情况,将可调模拟器与称重显示仪表联结,通过可调模拟器调整称重显示值之后再由司磅人员拔出可调模拟器,称重显示仪表恢复正常使用状态;
3.在主板上添---率功能。
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电子地磅的安装要点:
现以60吨电子地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,地磅调试,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重的点大的载荷为:w=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中,尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。
以60吨电子汽车衡为例:汽车大荷重m1=60t×1.25=75t=75000kg,承重台m2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h,为了---衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重的点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重的点间高度误差不超过±3mm。
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怎么解决电子地磅上下跳数?
传感器损坏、漂移。当传感器损坏或发生漂移时,也可造成数字跳变不稳。一般情况下, 有一只传感器漂移或损坏。判断具体哪只有故障,可用直接连接主线的方法进行。即把所有传感器接线逐只拆下直至剩下一只,然后把传感器逐只接上,同时观察仪表显示是否正常,即可判断出损坏的传感器。予以更换即可解决问题。
强电干扰,当汽车衡附近有强电操作时会干扰到汽车衡的正常工作,引起跳数是其中的一个表现形式,此时要停止强电操作。做好接地线进行抗干扰。
接线盒内电路板损坏,接线盒内的电路板是由接线端子盒和电位器组成。接线端子长期使用可致氧化锈蚀,接头处氧化锈蚀部分脱落,导致压线松动,从而使仪表数字跳变。此时可用砂纸或锉刀摩擦掉其接触面,重新连接牢固,故障现象排除。电位器长期使用也可导致内部金属表面被氧化,地磅传感器维修,使得数字不稳、跳变,此时用更换相同阻值的电位器即可排除故障。
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