太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供40吨地磅不显示-孝义地磅-鑫隆瑞衡器地磅厂家。







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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。

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延长地磅使用寿命的方法?
1、称重显示控制器长期不能使用时(如一个月以上),应根据环境条件进行通电检查,以免受潮或其他---气体侵蚀影响可 靠性。
2、禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业,若须在秤台上进行电弧焊作业。请注意断开信号电缆与称重显示控制器的连接,电弧焊的地线须设置在被焊部位的附近,10吨地磅不显示,并牢固接触秤体上,切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。
3、经常清理传感器上的杂物,定期给传感器受力钢球上打黄油,以免生锈或抵住传感器,造成称重不准或跳数现象。
4、经常清理称重板上的泥土,过磅时注意秤面上的硬石。
5、经常检查限位间隙是否合理,秤体是否与其他物品接触、碰撞等。
6、定期检查排水管道是否堵塞,保持---排水。
7、禁止硬物---锤击秤面。
8、不要用性材料清洁仪表。严禁用强溶剂清洁仪表。
9、电子汽车衡的称重显示器如发生故障时应迅速断电,不能准确判断断电原因的应通知厂家---进行检查整理:用户不能随意拆开机箱,更不可以随意更换内部零件。
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建设地磅基础时的主要流程有以下几点:
一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。
二、基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
三、基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,孝义地磅,特殊情况需与我公司提前告知。
五、衡信号电缆线从秤台引出,40吨地磅不显示,经金属管进入磅房,建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。
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