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电子地磅和电子汽车衡具体有哪些区别?
电子汽车衡通常使用大型或比较大型电子秤来称量车辆。但是,汽车衡维修校正,汽车衡不同于电子地磅,电子汽车衡和电子地磅的主要区别在于称重。称重卡车负载的大型电子地磅通常不称为电子地磅,汽车衡维护,但由于汽车的负载能力非常大(从几十吨到200吨不等),因此被称为电子汽车衡。
电子地磅通常用于称重较轻的物品(例如,娄烦汽车衡,少于10吨),用于工厂车间和商业贸易组织。因此,电子汽车衡比电子地磅的称重范围大,并且工作台尺寸也大于电子地磅。通常,电子地磅的称重范围通常为500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,汽车衡不归零,2吨,3吨,5吨,10吨和10吨以上的物体。
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电子地磅越来越广泛的应用于工业生产中,考虑到经济成本方面的问题,现在很少会把砝码拉到现场去调试了,但我们还是须对地磅进行调试。电子地磅安装后,检查电子地磅的各个部位连接是否完好,电子地磅不应与基础任何部位接触,电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。 调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近较大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
工业电子地磅的使用规范有哪些?环境湿度和酸、碱汽体或液体对电子秤的影响:标准的对于ⅲ级秤要求在环境湿度≤90---准确度指标,要求避免接触酸、碱汽体或流体。对于没有特殊处理的电子地磅,>;90湿度和酸、碱汽体或流体依附在电路上会使电路参数发生变化,甚至使电路遭到破坏。对于上述使用环境,可使用具有防水性能的产品。
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造成地磅”落架”的原因有哪些呢?
汽车驾驶员开车技术不---,会造成上秤过偏甚至车轮脱离汽车衡秤台,车辆倾斜挤压秤台,致使秤台落架” 。
上秤弯道过急。是相对的过急,因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道,绝大多数是受地理条件---,形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长, 两端的平直上秤车道就应该留多长,这样才不至于形成上秤弯道相对过。
车辆上秤限速。载重车辆上地磅时的速度,一般限速5km/h, 如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车,产生较大的冲击力,如果限位不好容易造成秤台“落架”。
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