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电子汽车衡常见的接地法:
一、基础接地:电子汽车衡可利用焊接或捆扎基础中的接地网,并与地脚螺栓电气连接,形成埋设在基础中的接地网,80吨地磅价格,用于秤台、传感器及管线的保护接地,接地电阻小于4欧姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封闭环形接地装置和磅房横竖梁内两根以上主钢筋共同组成,将磅房内的地桩与磅房接地网焊接连通。磅房内电源必须---有地线,使用三相插头,同时在电源线路中加设电源避雷器、漏电保护器和空气开关,起到安全保护作用。称重仪表外壳必须与接地桩有效连通,有利于抑 制或消除各种电磁干扰。
三、防雷接地网:由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或环形相互连通组成。接闪器采用雷电流引下线,材料采用(40)毫米的镀锌扁钢或截面积不小于95平方毫米的多股铜导线,与接地体连通。
在日常检测中,我们发现不少用户缺乏对电子汽车衡接地重要性的认识,简单接地甚至没有接地,结果是经常受到电磁干扰影响甚至雷击造成损坏。因此,正确合理的接地,可加强电子汽车衡的安全性和可 靠性,---电子汽车衡的安全使用和量值的准确可 靠。
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地磅产品劣质的表现有哪些?
1、称完商品不恢复到零位,而是继续按累计钮去称下一份商品,40吨地磅价格,这样第二次称量显示的便是与---次重量的总和;
2、带盘出售商品,电子秤空秤数显示确实是零,但是把盘子和商品一起放在电子秤上计量时,盘子重量已变为商品的重量了;
3、故意将杂物堆放在电子屏幕前,使那些大意的消费者不去认真看字幕,从而随心所欲地捣鬼;
4、电子地磅空秤数显屏应该是零数,但经营者称重前却在显示重量的数字中事先存储一定数目的底数,这些底数便同所购商品一起计价,长治地磅,粗心的消费者一般不会留意;
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无人值守地磅通过串口对接称重软件自动采集过磅数据,如果未达到较小稳定重量,无人值守地磅就会禁止车辆过磅、如果记录下的车皮重量有异常就会自动报警。能够通过称重软件控制禁止超发货单剩余数量过磅,---与车号相对应,通过无人值守地磅避免了一车货物多次称量。
电子地磅的调试:装置后,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。在调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
如果大家有什么疑问或者想要了解更多地磅,欢迎大家给小编来电或者留言!

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