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100吨电子地磅的调试。
在安装完成之后,太原地磅,要---称的每一个部都是下确连接的,称体依据规定是不应该和某别分有接的的,称体与有1015m的离。在机器调试之前,成当生打开电源进行预热分钟东右,太原地磅不显示,内接近大称量值的物体上称,进反复上下称的过程,使用力拒报手反复确认是否紧,每个重量传感器之间的露栓,以及每个称平台之间相互连接的埋栓。
在利用万用表去测试每一个重量传感器的确出电压,要---各个重量传感器的输出电压一致,若存在不一样的情况,可以采取分别调试接线盒中的相应可调节电阻,来达到缩小相之间差值的目的。但是在调整的过程中一定要注意,有两介可以调节的电归,太原地磅上门维修,这两个可调节电归在旅转方向以及成转量上要保持一致,时针方向转动会使电明值减少,从而输出电乐变大,显示值相对上升,反之下好相反。一直调警至每一个重量传感器的的出电开相同。
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地磅在冰冻天气出现故障如何处理,故障处理方法:
1、支座平台不主动或活动阻尼---大。地磅承重平台在正常使用中有正常活动间隙,天平平台的一端可以用工具灵活移动。
2、偏载测试误差---大,其中平衡平台端部性能---。根据载重不同,一般可达几吨、十几吨。
3、防篡改检测装置及自动硬件故障检测使衡器无异常。这与蓄意破坏和硬件故障不同。
4、用轿车(毛重80t等)在称台上采用突然刹车的方式,---称台上脱离---连接,太原地磅定制,用地磅称量负载(空皮重10t吨等),使称量误差变得更小。错误已经消除,这是一种错觉。当重负荷再次称重时,误差会增加。
5. 在这种情况下,汽车衡的称重误差仅为负偏差。
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遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护?
出现闪电时,闪电电流随时间变化,在其周围区域产生强磁场的变化,周围导电物体产生感应电压和涡流。通信电缆的金属穿线管也需要与地网连接。接线盒应接地。接线盒内应安装接地线,并与秤体连接。
各个称重传感器应接地保护。因此,称重传感器的每个位置都应安装接地线,传感器与接地装置之间应安装接地装置桩。接地线应与接地装置桩---连接或就近使用地脚螺栓连接。我们把秤台放到接地装置上,用一根或几根接地装置电缆将秤体与接地装置桩连接在一起,接地装置桩要撞到电位恒定的零区,并且接地电阻要小于4 ω。
电子地磅的秤体周围要安装避雷针,以达到放电效果和云电荷,尽量避免电子地磅因雷击而损坏。
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