无人值守地磅称重-榆次无人值守地磅-鑫隆瑞衡器

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影响地磅计量准确性的因素有哪些？

电子地磅作为衡器的一个种类，是一种常用的大宗货物称重计量器具，因其方便、快捷、准确、直观等特点在各行业得到了广泛应用。

今天，太原电子地磅厂家为您讲解影响电子地磅称计量准确性的因素如下:

秤体因素：1.秤体预留空间。

现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表的显示值会瞬间变大。此种情况的发生多是由于地磅安装限位螺栓时与顶板之间的预留间隙太小，载荷不断增---，榆次无人值守地磅，秤体发生变形，导致限位螺栓与顶板之间的间隙被压缩，当压缩到一定程度时，出现顶死现象并产生侧向力，导致称重显示仪表显示值瞬间变大。

2.秤台承重点安装位置。

现场检定时，智能无人值守地磅，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表显示值会明显小于标准载荷值，这种情况的发生可能是电子汽车衡秤台内的球窝式上支撑面与桥式称重传感器的球状压头以及桥式称重传感器球窝式支撑面安装位置不当，使三者轴心偏离铅直位置，当载荷递增时，产生水平方向分力，致使称重显示仪表显示值明显小于标准载荷值。

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造成地磅”落架”的原因有哪些呢？

汽车驾驶员开车技术不---，会造成上秤过偏甚至车轮脱离汽车衡秤台，车辆倾斜挤压秤台，无人值守地磅汽车衡，致使秤台落架” 。

上秤弯道过急。是相对的过急，因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道，绝大多数是受地理条件---，形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长， 两端的平直上秤车道就应该留多长，这样才不至于形成上秤弯道相对过。

车辆上秤限速。载重车辆上地磅时的速度，一般限速5km/h， 如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车，产生较大的冲击力，如果限位不好容易造成秤台“落架”。

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如何做好电子地磅的维护？

传感器出现故障:

采用数字万用表测量电阻值。传感器信号+ex±sz间的阻值为382+4，信号上si间的阻值为350+1，如果测量数据不在此范围内，说明传感器可能需要更换。

采用数字万用表测量电压值。在仪表通电且电子地磅为空秤的状态下，无人值守地磅称重，用万用表的200mv档测量信号+si间的mv值在(2~-3)mv间。在仪表通电且电子地磅为满秤的状态下，用万用表的200mv档测量信号±si间的m v值应在30mv以下，否则说明该传感器有可能需要更换。

用数字万用表测量绝缘性能，将万用表置于20m2档，表笔一端连屏蔽线，另一端分别与±ex±se±si、外壳相连，如果显示“i”，则说明传感器绝缘性能是好的。否则说明传感器绝缘强度达不到要求，传感器输出的mv信号可能受到外界电噪信号的干扰。

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