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地磅也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、t型梁地磅、l梁钢地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
基础是地磅能否安装的关键,基础做不好,无人值守地磅道闸安装,---影响安装,更影响地磅的使用寿命。地磅基础又可以分为无基坑和浅基坑。
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导---子地磅秤接线故障的原因有哪些?
电子地磅秤的线路连接包括称重传感器与接线盒的连接、接线盒与称重显示仪表的连接,称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。如果地磅内部或外部接线故障,不能自行打开,应及时联系厂家维修师傅,那导---子地磅秤接线故障原因有哪些?下面太原电子地磅厂家为大家来分析一下吧!
1、钻头驱动元件损坏
cpu位扫描信号输出端断开,印制板上对应位导线断开,显示管内部或外部接线损坏。多位显示主要由位扫描信号线的相互功率振荡或元件损坏引起。此时,多位显示教学往往会随着显示字数的变化而变化。
2、印制板上的相邻导线漏电或脏污,导致传导
显示管的内部电气性能变差。小数点控制=极性管的性能变差。多行程显示主要是由于扫描信号线相互泄漏或元件损坏。此时,电子地磅秤显示的每个数字将有多个笔划。
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电子地磅的安装要点:
现以60吨电子地磅为例说明:其承重台自重为10吨,无人值守地磅施工,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,智慧工地无人值守地磅,即每个承重的点大的载荷为:w=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中,尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。
以60吨电子汽车衡为例:汽车大荷重m1=60t×1.25=75t=75000kg,承重台m2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h,为了---衡器的安装误差小、衡器的准确度高,对承重的点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重的点间高度误差不超过±3mm。
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