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地磅的安装特点有哪些?
电子地磅基坑一般分为两种,霍州无人值守称重,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地---平的安装方式,。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。2种方式各有优劣,浅基坑适用场地不够宽敞的地方,需要---主要排水,后期维护也很不方便,无基坑适用于场地宽敞,回旋余地大的地方,可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
但在安装时需要注意的是不管那种基坑必须下面安装传感器的承重的点为混凝土,需要很结实的,一般上面都还需要放铁块且凸出 。 几个传感器承重的点需要坚固,且在大致在一条水平面上各个承重的点间高度误差不超过±3mm。做基坑的同时可以建设磅房,磅房应该靠近电子地磅, 以便放置称重仪表, 计算机、打印机等设备, 也方便称磅员与驾驶员联系、传递司秤单、---汽车上秤、识别---检查货物等等。
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地磅的基本维护常识:
如何对故障进行准确查找?
电子地磅发生故障首先要找出故障发生的部位,如果仪表开机有显示,简单的方法是借助传感器模拟器来检查。检查时将传感器模拟器的四线制信号分别接入仪表的对应接口脚号,接通电源,如果仪表工作正常,说明故障在秤体部分;如果仪表工作不正常,说明故障在仪表部分。
仪表部分出现故障仪表故障的排除必须由检查人员进行,用户可以用更换pcb板的方法,先使系统恢复正常,损坏的pcb板送检修部门或厂家进行修理。
秤体部分出现故障,检查接线盒内接线板有无受潮、受腐蚀、器件老化、电位器松动、虚焊、接线接触---等。排除方法主要是用电吹风吹干更换接线板,加干燥剂等。
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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
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