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建设地磅基础时的主要流程有以下几点:
一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎,地磅无人值守称重系统,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。
二、基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
三、基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,特殊情况需与我公司提前告知。
五、衡信号电缆线从秤台引出,经金属管进入磅房,建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。
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电子地磅的正常清零及防腐性能:
秤台和传力机构负责将物体的重量准确地传递给称重传感器;称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的,可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源,衡器供应商可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压,工厂地磅无人值守称重,是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定,也可以在现场及时查找、发现故障原因,从而迅速排除故障,大同无人值守称重,是一个不可少的电子汽车衡检测维修设备。
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地磅系统主要功能:管理员可以对操作员的权限和功能灵活管理,分工缜密,加强系统操作员的责任制。车辆信息采用快捷码输入,操作简单方便。数据安全又---,系统通过红外光栅控制器自动检测车辆是否完全上秤,并系统采取双摄 像头分别对车辆的车头和车尾进行监控,在车辆上秤称重保存的瞬间---头抓拍称重时的两组图片,并与称重记录数据同步保存。每条记录毛重、皮重共有四组图片。
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