太原地磅称重不准-太原地磅-鑫隆瑞衡器_太原衡器

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数字汽车衡的允许误差在多少才称之为合理？

任何了解数字汽车衡允许误差范围的人都知道，数字汽车衡的误差比无人值守的汽车衡的误差要大得多。因此，有些人不习惯使用数字卡车秤进行称重和测量。如果有一点差错，就会认为自己的数字卡车秤有问题。这是真的吗?数字式汽车衡的误差到底允许在什么范围内比较合理?

我想我们都经历过这种情况。在数字汽车衡称重测量过程中，交易双方经常会对地磅之间的重量差产生疑问甚至---。因为数字式汽车衡也是一种测量仪器，并且用来对大量大量的货物进行称重，所以在符合合理的情况下，太原地磅称重不准，允许有误差，但是这种误差标准是在什么范围内合理呢?

在了解电子汽车衡的误差标准之前，必须先了解一些基本概念:指标值(e):例如地磅为60吨，20kg为起始值，20kg为地磅的指标值。当然，实际使用60kg地磅时往往要调整到10kg指标值。度(n):大刻度值(满刻度)除以度值即为度。例如，太原地磅，对于80吨地磅的满量程，分割值为20kg，地磅的指标值为80000kg / 20kg = 4000。

前不久，计量局对数字汽车衡的允许误差范围作了具体规定:重量值越重，允许误差值越大，但大误差在正负3个标准的范围内。由以上描述，我们大致可以判断，---值越大，允许误差值越大!

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在雷雨天气关于地磅汽车衡设备的一些防雷小知识

称重单元信号电缆的屏蔽层应接地。荷载计供电系统一般从规模平台规模的房间有一个长途信号电缆，闪电可以通过电磁感应的方式，在铅铅高潜力，可能造成损害称重仪表，因此，当前的电力线路系统中需要安装一个屏蔽层，和防护层到地面。

称重显示仪表外壳应接地。地面比例尺室内设置接地桩，与比例尺基础的钢网(接地)连接。使用塑料外壳时，在外壳的内表面喷涂一层金属膜，然后接地。地磅汽车衡的接线盒应与地线和秤体连接。电源应接地，并配备防浪涌保护器。

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由于地磅只能承受较低的压力，雷电引起的三个物理过程对地磅的破坏性---，---是电磁感应。微电子设备越，功耗越低，灵敏度越高，破坏性越大。因此，地磅汽车衡要做好防雷措施，常见的地磅汽车衡防雷措施有:

1、在电子秤体上方安装避雷针，以放电作用中和云中的电荷，使电子秤不被雷击损坏。避雷针的高度根据地磅的长度，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形面积。

2、整个秤台要做好接地工作，用一根或多根接地线将秤台与接地桩或接地网相连，将感应电流迅速传导。接地桩或接地网应打在恒电位和接地电阻的零位处。

3、各传感器应具有保护接地。因此，需要在每个传感器位置设置接地线。在传感器与地面之间设置一根接地桩。将接地线---地连接到地桩上或就近连接到地脚螺栓上。但地脚螺栓必须与基础上的加固地网连接。

4、穿过信号线缆的金属穿线管也与接地网相连。

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