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地磅汽车衡产品在称重与传输技术方面的优化
数字通信——解决防爆地磅汽车衡传输信号弱和干扰的问题
(1)过去的模拟传感器,输出信号在几十毫伏,微弱的信号在电缆传输时容易受到干扰,系统往往会影响测量的精度。现在的数字传感器控制输出信号约为3-4v,其抗干扰能力是模拟信号---的;
(2)实现远程信号传输;
(3)便于多个传感器的应用。总线结构可以在一个系统中连接多达32个称重传感器。
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遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护?
出现闪电时,闪电电流随时间变化,山西地磅厂家,在其周围区域产生强磁场的变化,周围导电物体产生感应电压和涡流。通信电缆的金属穿线管也需要与地网连接。接线盒应接地。接线盒内应安装接地线,并与秤体连接。
各个称重传感器应接地保护。因此,称重传感器的每个位置都应安装接地线,传感器与接地装置之间应安装接地装置桩。接地线应与接地装置桩---连接或就近使用地脚螺栓连接。我们把秤台放到接地装置上,用一根或几根接地装置电缆将秤体与接地装置桩连接在一起,接地装置桩要撞到电位恒定的零区,并且接地电阻要小于4 ω。
电子地磅的秤体周围要安装避雷针,山西地磅厂家定制,以达到放电效果和云电荷,尽量避免电子地磅因雷击而损坏。
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汽车衡设备基坑式和地面式有什么不同?
1. 基坑式汽车衡两侧无陡坡,衡及路面平整,面积相对节省。在适当的区域选择狭窄的地方。在路面的尺度下,必须做好排水管道的对策。否则,雨水将水垢浸泡在水中,容易损坏水垢。并且建议在秤的两侧做护栏,防止小车压碎秤,损坏称重传感器。
2. 地面式汽车衡放置在两边陡坡的道路上,看起来像一座桥。路桥上的秤,一般不容易泡茶,山西地磅厂家定做,帮助自然通风,不易生锈。另外,由于两侧有陡坡,车辆在地磅的情况下一定要缓慢行驶,防止急转弯,这样才不会损坏传感器。
一般情况下,基坑式汽车衡主要使用在路面以下,山西地磅厂家地址,地面汽车衡主要使用在路面以上。不同的地方对于地磅的要求是不同的,具体需要根据场地选择是基坑车衡,还是地面车衡!
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