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关于电子汽车衡的使用,到底该如何选择呢?
在选择电子汽车衡之前,我们需要明确需要用电子汽车衡称重的产品。
像工地用电子汽车衡一般是用来给一些钢筋混凝土、沙子和碎石称重的,这些产品的重量,20吨地磅配件,会造成磨损,所以这就要求我们选择---的电子汽车衡。
那么,在网站上选择哪种电子汽车衡更合适呢?这应该根据不同的载货卡车和产品来选择。具体选择如下:
如称货物为泥土、沙子、石头等,应使用3米*8米、60吨的重量;如货物为大型混凝土,地面重量一般在80吨以上,尺寸为3米*10米。
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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据?
1. 测试负载从零逐渐加载到称重。
目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内,也可以通过线性校准函数修正的衡量指标,以---整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。
2. 然后,依次卸载测试负载,直到测试负载为零。
目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带,20吨地磅称重不准,也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。
3.在确定初始固有错误时,选择至少10个测试负载。
一般情况下,在对新型衡器进行型式评估试验时,为了了解此类新产品的“初始固有误差”,需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中,只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。
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100吨电子地磅的调试。
在调试过程中一般采取荷载法,就是将十分之一大称重值的缺码,按照次席放到 台的中间蛋,以及每个重量传感器上面的次重台上,的测量出每-个重量传展器的输出电乐的差值,相的调节每一个重量传感器的阿调节电阳,来降低各个传感器之间的差值,---每一个重点的显示量都在相应规定范围之内。
在承重点调节好以后,将可承受的大值的陆码均匀分布在承重台之上,依照每种称重显示器的说明书,其中所要求的位周以及办法,---是示值和陆码值保待相,在承重台上不放胃陆码时,显示器教值应当为零。之后依照相技术要求,其主要包括这个称的a小称量值,称量值以及分许出现的浮动值,要---每个占的称量的深动值都在相应规定值之内
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