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无人值守地磅通过串口对接称重软件自动采集过磅数据,如果未达到较小稳定重量,山西地磅不显示,无人值守地磅就会禁止车辆过磅、如果记录下的车皮重量有异常就会自动报警。能够通过称重软件控制禁止超发货单剩余数量过磅,---与车号相对应,通过无人值守地磅避免了一车货物多次称量。
电子地磅的调试:装置后,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。在调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
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无人值守地磅常见的问题及解决方法
计量中心远程---系统出现网络冲突。公司网络管理员分配固定---给各磅房计量终端机后解决问题。
过磅报表出现异常数据及红绿灯指示混乱情况。报表中出现1000t等异常计量数据,红绿灯指示车辆上下地磅时混乱,此情况为系统传输串口损坏,更换控制电脑串口扩展卡后正常
断网后数据不能上传公司系统。此问题为程序设计不---,山西地磅维护,更改程序为断网后数据保存至计量中心服务器,等网络恢复后可选择断网时间段的数据执行上传。
因各公司基本都有各自不同的办公网系统、财务处理系统,在规划建立远程无人值守自动称重计量系统时,应先做好系统通讯及数据。无人值守地磅对接融合工作,避免出现不能兼容的问题
监控录像存储配置应根据各公司实际情况,尽量配置较大容量的硬盘,存储日期至少1个月以上,方便后期相关人员阅读。
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