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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
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电子地磅的调试:
装置后,山西地磅上门维修,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。
调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1、用数字电压表顺次丈量各个称重传感器的输出电压,如存在不共同,可别离调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以削减相互间区别量。但调整量有需要留意,两只可调电阻的旋转方向要相同,旋转量也要相同,顺时针滚动时其电阻减小,输出电压变大,山西地磅定制,显现值添加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出共同。
2、承要点调试好后,将相当于大秤量的砝码均匀地加到承重台上,依照各种称重显现器的说明书所介绍的方位和办法,使显现值与砝码值共同后,取下砝码,并承认空秤显现为“0”即可。将大秤量分为若干份,其间须包含该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点,山西地磅,请求各点的称量差错不大于各量点的大允差请求。
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电子地磅汽车衡如何防止雨季雷击?
一:避雷针安装在秤体附近,通过放电效应中和云电荷,电子轨道秤不受雷击损坏。避雷针的高度可以根据电子卡车秤的长度来确定,避雷针保护一个半径等于该高度的圆形区域。
第二:电源它必须接地并配备电涌保护器。
第三:接线盒必须接地。接线盒必须用地线连接到秤体。
第四:称重显示器的外壳必须接地。所以。基础桩将安装在称重室内,并连接到作为衡器基础的金属丝网(接地)。如果使用塑料外壳,请在外壳内侧喷涂金属膜。然后接地。
第五:称重传感器信号电缆的屏蔽层必须接地。电子地磅汽车衡从主电网供电时,有些信号电缆从配电室到安装地点的距离比较远,从称重平台到称重室的距离比较远。不难---电磁感应雷击。引入高电位会损坏称重设备。因此,称重传感器的信号线和激励传感器的电流电源线都是将屏蔽层接地的电缆,以防止电磁感应雷击造成的损坏或损坏。有发生的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以连接到称重传感器地线或称重传感器接地桩。这个可以根据现场情况来决定,但是不能分两点。连接到两个接地桩。
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