交城地磅-120吨地磅不归零-山西鑫隆瑞衡器厂家_太原衡器

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汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，150吨地磅不显示，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 w。

在称重系统中主要的部件就是车辆称重设备。车辆称重设备主要有：静态汽车衡、动态汽车衡、动态轴重衡。静态汽车衡一般是运用在整车式称重，其较大的一个特点就是称重台面较长，对照各收费站道口和过道车辆的车型来看，静态汽车衡也适用于收费道口。而动态汽车衡和动态轴重衡主要由中心控制器sas-30、高速弯板传感器、线圈等几部分组成，采用的是智能化控制主机及弯板式称重传感器，它对其他系统具备相当强的兼容性。

计重收费系统的构成主要是由低速动态称重设备、感应线圈、红外线车辆分离器和轮胎识别器构成。简单来讲就是当车辆通过时，形成称重系统所需的完整的车辆称重信息，包括车辆的轴重、整车重、轴型、车型、车速、时间等信息数据，经设在道口的中心控制器处理计算，判断出该车是否超重超限。同时将这些数据传输到车道计算机和亭外费额显示器上，并随即触发线圈启动超限车辆图片抓拍和车牌识别系统，从而形成对收费车辆的有效监控。

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安装地磅基础时的主要流程？

电子地磅被雷击主要是因为地磅的防雷接地工作没做好，所以防止地磅被雷击有效的方法就是保持电子地磅各部分能正常接地。当电子磅等衡器设备被雷击时，不论是直接雷击还是感应雷击，如果缺乏相应的保护，设备都有可能受到很大损害甚至报废。为防止雷击，我们一般在高处设置避雷针与大地相连，以防雷击时危及设备和人员安全。

建设地磅基础时的主要流程有以下几点：

一、地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种，地磅厂家可以根据用户需要为用户提供设计图样。

二、用户根据提供的基础设计图样，100吨地磅不归零，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。

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无人值守称重系统功能优势

集远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防系统、远程---系统、plc控制系统、定量装车系统于一身的智能称重系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动---采集、自动判别，自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的整端和工作强度，提高了系统信息化、自动化程度。

对于管理部门可以通过系统中的汇总报表了解当前的生立及物流状况:对于财务结算部门则可以拿到清晰又准确的结算报表:仓库部门则可以了解到自己的收发货物的情况等。这些报表数据是虽说可以查阅的，因此它加强了管理上的一致性，60吨地磅不显示，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。

另外无人值守称重系统可以根据实际客户使用进行场景化定制，来实现客户的智能化、自动化、互联网转型升级。

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