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数字式电子汽车衡特点:
智能化技术
防止利用简单电路改变称量信号和大小;
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
数字化校准技术
使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
使衡器量程校准一次完成;
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;
具有诊断每只传感器通讯变化的能力;
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;
具有对多种操作错误信息的提示能力。
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电子地磅消除传导干扰的基本方法:常用的方法是在关键部位设置滤波。对此,
一是在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。
二是在供电中, 避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线, 这也就是避免传导干扰的重要手段。
三是电子地磅在布线时, 动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中, 并尽量不使信号线与控制线贴行走线。---要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线, 避免干扰纹波耦合到输入端, 产生计量误差。
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无人值守地衡司磅系统功能称重环节!
1.司机开车从大门进入厂区;
2.司机根据地磅前端的红绿灯指示,判断是否可以上磅。只有当为绿灯时方可上磅。
3.司机上磅,车辆在地磅上缓慢行驶过程中,车牌识别系统识别---(对于车牌无法识别的车辆可使用rfid磁卡识别,站内工作人员发卡,系统优先识别磁卡),并且在大屏幕显示,供司机查看。同时a口红绿灯自动置为红色(假如识别车牌失败,大屏幕同样会提示,司机下车到地磅房找工作人员指导解决);
4.司机驾驶车辆,靠近---扫描仪处(便于扫码),停车;
5.司机手机打开小程序(或者打开---图片),无人值守地磅报价,手持手机伸出窗外,对准扫描仪,扫码,识别材料信息;
6.扫码成功后,系统首先判断红外对射是否被遮挡,假如被遮挡则大屏提示司机移动车辆。假如没有被遮挡则系统识别材料信息,同时---头抓拍车头、车尾、车厢、磅表四张图片,并且自动读取仪表上的重量。信息上传、保存;
7.数据存储完毕,大屏幕显示材料厂家,名称,车号,重量等信息,并提示司机:称重成功,请下磅。
8.数据存储完毕的同时,打印机打印称重小票,小票上带有称重信息与---,该---用于扫码开启吹灰扣门禁与去皮称重用;
9.b口端道闸打开;
10.司机拿票,开车下磅;
11.当红外对射检测不到被遮挡时,b口道闸关闭。同时,a口红绿灯自动置为绿色;
12.司机开车进入料场区。联系质检员核实称重信息并确认卸货料仓;
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