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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块
1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
2、 两台汽车衡及进出口---别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
4、 当---过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
5、 智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,山西地磅不归零,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
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电子地磅系统的防雷原则:先分析地磅遭受雷击的可能性后可知,电子地磅系统地处矿山,应在做好---雷防护的基础上,主要防范闪电电涌侵入闪电过电压。具体的防雷措施是,在联合接地、电源及信号避雷防护、等电位联接、屏蔽几个环节上,认真实施各项保护措施,以提高雷电过电压侵入和雷电电磁脉冲的综合防御能力。
遭受雷击的途径和方式有这几种:1.---雷;2.感应雷;3. 浪涌电流侵入;4. 闪电电涌引起地电位---
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:
接地保护的基础安装:大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网,用混凝土的钢筋网作为接地网络,称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点,---接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩,可以安装成垂直和水平两种,采用打桩法将接地体垂直打入地下,留意接地体应与地面保持垂直,不可歪斜,接地体应深埋地下至少2.5m,以免增大接地电阻;如果接地电阻达不到标准,山西地磅,应更换土质或进一步深埋接地体,用仪表测量一下---达到要求。
接地母线应用扁钢或圆钢做成,如需接长时,须采用电焊并对焊接处作防腐处理,称重传感器也要采取保护措施,也可以在传感器主梁的下翼板上打孔,固定接线片,接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上,或直接接在接地体上,接线盒外壳要接地,接地电缆线的外端要套上金属管,端头焊上铜管,一端与接地铜管相连,另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连,决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。
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