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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,使用更安全,维护更简单,通讯更便捷,称重地磅保养,智能化程度更高,抗干扰能力---。
数字式电子汽车衡特点:
数字化通讯技术
采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
输出数字信号幅度达3~4v,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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小地磅常见的几种过失校准方法如下:
1、小地磅四角过失校准:取地磅1/3满量程载荷的标准砝码分别放置于地磅称重基地方位,记载地磅安稳后的读数。
2、角差校准:选择1/3max砝码(max为地磅量程),将标准砝码放在地磅秤台面的4角,分别进行称量,4个角的读数过失均不得逾越容许过失。
3、小地磅分度值校准:选择标准砝码放于地磅称重基地方位,测验地磅的分度值
4、线性校准:选择用百分之二十max和百分之六十max的砝码,榆次称重地磅,将标准砝码放在地磅称重台面的中间,分别进行称量,读数与标准砝码对照,过失不得逾越容许过失。
5、小地磅载重校准:即重复性过失校准,取地磅满量程的砝码,先后4次放置于地磅称重的基地方位,记载地磅每次安稳后的读数,测验地磅的限载荷。
6、小地磅示值过失校准:将满量程均匀10等份,按每等份设定校验标准值,顺次将标准砝码放置于地磅称重的基地方位,记载地磅安稳后的读数。
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常见的电子汽车衡有哪些特点?
1、地磅须有专人操作,司磅人员需经过培训合格后方可司磅,培训方式为自学,称重地磅维护,考核认定。培训内容包括:仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
2、司磅人员在司磅前核查货车总重,确认在地磅限定范围范围以内。
3、司磅前确认地磅秤台无物;接通称重显示仪电源,仪表显示数值置零。
4、司磅前确认载货包装完好,无泄;车载应急器材齐全、完好;核对 驾驶员、---证无误。通知车辆进入秤台,车辆须按规定线路慢速进入, 停在秤台中心位置。车速不得超过 km/h,驾驶员全部下车。司磅员操作称重仪 表,获取稳定读数,填写称重结果。检查传感器外观是否有破损。
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