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地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为:工字钢地磅、t型梁地磅、l梁地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高,无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。
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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块
1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
2、 两台汽车衡及进出口---别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
4、 当---过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
5、 智能挡车系统具备防砸车功能,山西地磅维护,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,山西地磅,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,使用更安全,维护更简单,通讯更便捷,智能化程度更高,抗干扰能力---。
数字式电子汽车衡特点:
数字化通讯技术
采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
输出数字信号幅度达3~4v,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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