货车定量装车系统厂家-古交定量装车系统-鑫隆瑞衡器地磅

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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力---。

数字式电子汽车衡特点：

数字化通讯技术

采用rs485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

输出数字信号幅度达3～4v，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。

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地磅试验的流程如下：

试验前应正常接通被测地磅的电源，并且大于或等于制造厂家规定的预热时间，并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外，在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定，避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行，即我们通常所说的正常室内温度即可，除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结，这一点比较重要。

在每项试验之前，通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零，货车定量装车系统厂家，是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点，并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅，除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外，液化气定量装车系统，试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值，以获得修正后的称重结果。

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