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无人值守地磅的特点:
能用称量软件控制严禁超量装运单剩余总量过磅,---码对应,有效运用无人值守电子称量软件控制1车货物多次过磅。
还可以实现车辆皮重系统的自动检测,假如无人值守电子地磅检测到的皮重高于波动区间,无人值守电子地磅便会系统自动锁定,称量软件会系统自动报警;无人值守电子地磅称重系统还可以自动生成采购单,产品入库单,无人值守地磅,销售单,原平无人值守地磅,领货单。
无人值守地磅通常配备自助式称重终端系统、红外线定位、道闸系统控制设备、网络监控抓拍系统、语音提示系统、防遥控报警仪、交通信号灯提醒系统、手持机和移动app,用户在使用无人值守电子地磅时,可以解决过磅时人工无法解决的难题。
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数字式汽车衡常见故障及处理方法
更换传感器
(1) 更换传感器前应先关闭仪表电源,以免在拆卸传感器接线端子时,传感器信号电缆短路对其它传感器或仪表造成损害。
(2) 所更换的新传感器要与之前使用的传感器为同一型号,各项技术参数一致。
(3) 在拆除旧传感器之前要先把传感器上下底板之间的接地线拆除,无人值守地磅公司,以便于抬高秤体和拆装传感器。在拆装传感器完毕后要将地线重新接好,---其---的接地效果。
(4) 新传感器就位时,严格按照安装技术要求进行安装。---其受力垂直;其上下支撑面要干净;四周不能与其他部件产生卡蹭。
(5) 传感器电缆头要按接线要求在接线盒内的端子上接好。电缆屏蔽线要接好接实。
(6) 在更换传感器完后,必须对汽车衡进行重新校准。
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电子地磅消除传导干扰的基本方法:常用的方法是在关键部位设置滤波。对此,
一是在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配独立电源时必须要考虑的技术措施。
二是在供电中, 避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线, 这也就是避免传导干扰的重要手段。
三是电子地磅在布线时, 动力线与信号线应分开布设在不同的线管或线槽中, 并尽量不使信号线与控制线贴行走线。---要对前置放大器的输入端进行独立屏蔽的走线, 避免干扰纹波耦合到输入端, 产生计量误差。
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