山西汽车衡器-鑫隆瑞无人值守地磅-100吨汽车衡器价格_太原衡器

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无人值守地磅的特点：

能用称量软件控制严禁超量装运单剩余总量过磅，---码对应，有效运用无人值守电子称量软件控制1车货物多次过磅。

还可以实现车辆皮重系统的自动检测，假如无人值守电子地磅检测到的皮重高于波动区间，无人值守电子地磅便会系统自动锁定，称量软件会系统自动报警；无人值守电子地磅称重系统还可以自动生成采购单，产品入库单，销售单，山西汽车衡器，领货单。

无人值守地磅通常配备自助式称重终端系统、红外线定位、道闸系统控制设备、网络监控抓拍系统、语音提示系统、防遥控报警仪、交通信号灯提醒系统、手持机和移动app，用户在使用无人值守电子地磅时，可以解决过磅时人工无法解决的难题。

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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：

地磅的仪器仪表电源线应接在地桩上，电源线应独立设置，不能与其他用电设备共线，地磅的接线盒应接到秤房内，以便于维护和保养，在秤房和秤体的3m外，另设置一根接地桩通过地母线与房内的接线盒外壳相连，针对雷电高发区应增设避雷针，正确的接地能外部的电磁干扰，防止电气设备向外部发射电磁波。

地磅的噪声保护：大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。

放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。

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地磅检定工作中存在的细节问题：

数字式电子地磅的偏载调试解决方法：

数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成，80吨汽车衡器定制，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化， ---了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，仪表显示器会一时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。

因为电子地磅大多安装在露天，社会上有些人为---不法利益，对地磅秘密加装重量信号遥控，而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置，导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲，模拟式地磅已经不适合社会发展了，势必会被淘汰出称重领域，取而代之的是新一代数字式电子地磅。

地磅检定工作中存在的细节问题：电子地磅的准确测试直接影响我国---的流通贸易，所以规定，要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审，尽管如此，在地磅检定工作中仍存在不少问题，其主要体现在以下几个方面。

对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说，都具有明确的规定。此外，非强制检定的地磅由检测单位自行检定，检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中，由于地磅检定没有十分明确的界定和区分，这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊，这对于衡器检定误差产生了不利的影响。

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