太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供定襄无人值守称重-鑫隆瑞衡器-一卡通无人值守称重系统。







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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。

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电子汽车衡的功能特点:
电子汽车衡红外防,视频监控,网络化管理;每台地磅配备二套红外检测器(或道闸栏杆机)、一台自动识别标签阅读器(或ic卡阅读器)、两台信号灯以及两台---机,自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置,射频标签有防拆标签和临时卡座标签(防拆标签是直接贴在挡风玻璃上面,拆开就不能再用,防止了交换车辆信息的模式,如大车过毛小车过皮等),车辆上秤之前,无人值守称重系统销售,信号灯为绿色,当车辆驶上秤台,定襄无人值守称重,秤台重量大于系统设置低重量的时候,信号灯跳为红色,其它车辆禁行,车辆通过红外检测器。
如果车辆没有完全上秤,红外检测器会自动感应到,系统不允许称重,无人值守称重设计,并语音提示车辆“司机您好,请开到秤台中间”,当车辆完全上秤台,标签阅读器自动识别车辆身份,此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息(如:---、皮重、材料来源等等),称重仪表测出车辆的重量,如果车辆的皮重重量与上次的重量误差超出皮重预警值(根据企业情况自由设定),语音喇叭会自动提示“车辆超差,不能称重,请与司磅员联系”,如果一切正常 ,---机在称重的同时抓拍两组图片并传递给计算机系统,系统将称重数据和图片自动存入数据库中,打印机将磅单自动打印出来,系统整个操作流程完成,信号灯变为绿色,汉字大屏幕显示车辆重量信息。
电子汽车衡功能加强了企业管理上的一致性,工厂地磅无人值守称重,缩短了决策者对生产、流通的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。
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无人值守地磅通过串口对接称重软件自动采集过磅数据,如果未达到较小稳定重量,无人值守地磅就会禁止车辆过磅、如果记录下的车皮重量有异常就会自动报警。能够通过称重软件控制禁止超发货单剩余数量过磅,---与车号相对应,通过无人值守地磅避免了一车货物多次称量。
电子地磅的调试:装置后,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。在调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
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