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地磅试验的流程如下：
试验前应正常接通被测地磅的电源，并且大于或等于制造厂家规定的预热时间，并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外，在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定，避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行，即我们通常所说的正常室内温度即可，除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结，这一点比较重要。
在每项试验之前，通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零，是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点，并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅，除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外，试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值，以获得修正后的称重结果。
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数字式汽车衡常见故障及处理方法
更换仪表的注意事项
(1) 更换仪表前保存好仪表内各项相关参数。
(2) 拆除仪表各信号插头时，要按顺序松开各固定螺丝，晋中地磅，切忌生拉硬拽，以免损坏插头或拽坏插头内各焊接线点。
(3) 新仪表更换后，将各插头接回并紧固好插头索姆，防止信号传输线虚接。要根据要求设定好仪表内所有参数，并核对准确无误。
汽车衡仪表和计算机常见故障
对于设备发生的一般故障，如:电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、秤体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件，则只能用好的器件进行替换。需要注意的是，凡是出现故障的汽车衡经修复，---是更换了元器件后，都必须进行校准调试。
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无人值守智能称重系统是集地磅自动称重、多个地磅联网称重、地磅防称重、远程称重、远程监控于一体智能化称重控制系统。该系统是企业物资计量防的有效手段，能有效避免企业物资计量环节上的人为误差及的漏洞。
无人值守智能称重系统能在汽车过磅时，150吨地磅乱跳，无人工---的情况下，30吨地磅不显示，能快速、准确、稳定的完成整个称重的流程。管理人员可远程对称量流程及计量数据进行监控、查询、打印等操作。
无人值守智能称重系统的自动语音报重模块：无人值守智能称重系统具有语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量---出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后---：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
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