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数字式汽车衡常见故障及处理方法
更换仪表的注意事项
(1) 更换仪表前保存好仪表内各项相关参数。
(2) 拆除仪表各信号插头时,山西地磅称重不准,要按顺序松开各固定螺丝,切忌生拉硬拽,以免损坏插头或拽坏插头内各焊接线点。
(3) 新仪表更换后,将各插头接回并紧固好插头索姆,防止信号传输线虚接。要根据要求设定好仪表内所有参数,并核对准确无误。
汽车衡仪表和计算机常见故障
对于设备发生的一般故障,如:电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、秤体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件,则只能用好的器件进行替换。需要注意的是,凡是出现故障的汽车衡经修复,---是更换了元器件后,都必须进行校准调试。
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地磅称的称重传感器原理是极板有两块,一块固定不动,山西地磅不显示,另一块可移动。在承重台加载被测物时,板簧挠曲,两极板之间的距离发生变化,电路的振荡频率也随之变化。测出频率的变化即可求出承重台上被测物的。
地磅使用的越来越多,但考虑到经济方面,现在只有很少的厂家会把砝码拉到现场去调试了,那是不是我们的地磅不用调试了呢?
不是这样的,地磅安装后,检查地磅的各个部位连接是否完好,地磅不应与基础部位接触,地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近较大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
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随着用户对货物的电子地磅称重准确度和长期使用稳定性的要求越来越高,而模拟式汽车衡,山西地磅,从重量感应元(传感器)采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号,要传输到数据处理中心处理成称重数据,一般要经过20~30米的导线传输距离,有的甚至更长,毫伏级的模拟信号,在传输过程当中,会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化,所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异,导致称重数据不真实和不稳定。
数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,固---了称重数据的长期稳定性。
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