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电子地磅秤的线路有问题主要有以下两种情况:
一.、称重传感器与接线盒的连接
称重传感器的电缆穿过秤台,通过密封接头进入接线盒,根据四芯、六芯电缆的不同色码,或根据正、负激励电源、正、负反馈、测量后的正、负信号,分别连接到接线盒中相应的垫或接线柱上。
二、将接线盒与称重显示仪表连接
将屏蔽电缆的一端通过密封接头放入接线盒中,将各芯线与接线盒中相应的焊盘或接线柱连接,另一端通过金属管与称重显示仪对应的插头焊接,从而插入称重显示仪插座中。
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100吨电子地磅的调试。
在调试过程中一般采取荷载法,就是将十分之一大称重值的缺码,按照次席放到 台的中间蛋,以及每个重量传感器上面的次重台上,的测量出每-个重量传展器的输出电乐的差值,相的调节每一个重量传感器的阿调节电阳,来降低各个传感器之间的差值,---每一个重点的显示量都在相应规定范围之内。
在承重点调节好以后,将可承受的大值的陆码均匀分布在承重台之上,依照每种称重显示器的说明书,其中所要求的位周以及办法,吕梁无人值守地磅,---是示值和陆码值保待相,在承重台上不放胃陆码时,显示器教值应当为零。之后依照相技术要求,其主要包括这个称的a小称量值,称量值以及分许出现的浮动值,要---每个占的称量的深动值都在相应规定值之内
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数字汽车衡系统的该如何提升其维修时的效率?
全数字汽车衡出现故障时,需要对其进行分析、检查、修理并上报验证部门,验证后才能投入使用。这是一项复杂细致的工作,既需要理论知识,无人值守地磅称重系统,也需要实践技能。
一是通过原理的基础,通过视觉检查、嗅觉、听觉、触觉检查法、分割法、替换法、电阻电压测量法等有效方法逐级检查分析判断,分析的思路在这里是非常重要的,各种故障实例。但只要对改革思维持正确态度,就可以进行类比。
二是要记住电路中主要测试点的电阻值和电压值,并要知道重要元件开路或短路的后果是什么。
三是掌握常见仪器的使用以及评估方法的组件的当前全数字汽车衡称重显示仪表基本上用中规模集成电路的基础上掌握的原则,充分理解每个集成块的性能,技术参数和销的定义,有助于提高故障诊断的能力。
四是在处理失败时要总结反思,积累经验教训,提高返修率。
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