太原地磅-太原地磅报价-鑫隆瑞无人值守地磅

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汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 w。

在称重系统中主要的部件就是车辆称重设备。车辆称重设备主要有：静态汽车衡、动态汽车衡、动态轴重衡。静态汽车衡一般是运用在整车式称重，其较大的一个特点就是称重台面较长，对照各收费站道口和过道车辆的车型来看，静态汽车衡也适用于收费道口。而动态汽车衡和动态轴重衡主要由中心控制器sas-30、高速弯板传感器、线圈等几部分组成，采用的是智能化控制主机及弯板式称重传感器，它对其他系统具备相当强的兼容性。

计重收费系统的构成主要是由低速动态称重设备、感应线圈、红外线车辆分离器和轮胎识别器构成。简单来讲就是当车辆通过时，形成称重系统所需的完整的车辆称重信息，包括车辆的轴重、整车重、轴型、车型、车速、时间等信息数据，经设在道口的中心控制器处理计算，判断出该车是否超重超限。同时将这些数据传输到车道计算机和亭外费额显示器上，太原地磅不显示，并随即触发线圈启动超限车辆图片抓拍和车牌识别系统，从而形成对收费车辆的有效监控。

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如何检修电子地磅？

机械部分：

1、替代法：针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时，可对器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。例：在判断电子地磅某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代的器件。

2、测量比较法：用万用表电压档测试供桥电源(xk3190-a9仪表为+8v)，仪表工作电源(+5v)是否正常(可与好的仪表进行比较)，太原地磅不归零，传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。

3、排除法：

对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。例：某电子地磅显示漂移，在零点附近±几十kg变动，此时简单的测试不能检测出故障部位，太原地磅，此时可采用断开某只传感器与接线盒接线，或用传感器直接与仪表(脱开接线盒)等方法来找出故障部件。

4、直接观察法：

直观检查电子地磅磅台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。例：出现称量不准确，变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个磅台已卡住，且磅台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常。

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