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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：

接地保护的基础安装：大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网，用混凝土的钢筋网作为接地网络，称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点，---接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩，可以安装成垂直和水平两种，采用打桩法将接地体垂直打入地下，留意接地体应与地面保持垂直，不可歪斜，接地体应深埋地下至少2.5m，以免增大接地电阻；如果接地电阻达不到标准，应更换土质或进一步深埋接地体，用仪表测量一下---达到要求。

接地母线应用扁钢或圆钢做成，如需接长时，须采用电焊并对焊接处作防腐处理，汽车衡电子地磅定做，称重传感器也要采取保护措施，也可以在传感器主梁的下翼板上打孔，固定接线片，接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上，或直接接在接地体上，接线盒外壳要接地，接地电缆线的外端要套上金属管，端头焊上铜管，一端与接地铜管相连，另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连，决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。

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汽车衡也被称为地磅是厂矿、商家等用于大型货物计量的主要称重设备。电子地磅是地磅产品之一，也同样具备计量大型货物的功能。在20世纪80年代之前，我们所见到的电子地磅都是用纯机械制造而成的机械式电子地磅，它是利用了传统的杠杆原理，所以在功能上比较有限。

地磅是没有什么常规或是常规尺寸的，主要是根据您的需要来定做，比如您是过后八的车型比较多，建议您购买9米的地磅，因为后八车全长是9.6米，吕梁汽车衡电子地磅，一般用9米就足够了。当然您要确定没有的车型。所以购买地磅，一个合适的尺寸才行。地磅的配制：标准配制：磅体、传感器、显示仪表、接线盒、信号线。移动地磅磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~24米长度用的比较多，汽车衡电子地磅上门维修，宽度3米为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。

现在的地磅基本有三个部分秤台，传感器，仪表。目前仪表功能都比较---，可以直接连接打印机，汽车衡上秤以后，通过仪表操作就可以打印出磅单了，一般结算都是按照磅单上的数据结算，千万不要出错哈。

另外如果磅房配置了电脑和称重管理软件，那就更简单了，称重管理软件界面更友好，一般都会在醒目的位置设计打印磅单的按钮，汽车上秤以后，先保存称重数据再---打印按钮就可以了。

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地磅准确度及允许偏差：

影响地磅检定准确度的另一因素就是衡器的准确度和允差。而在检定的过程中，有许多检定部门使用传统的地磅进行测量，这一检定中对准确度的等级划分较为简单，从而使得一些测量精度要求较高的物品等无法实现计量。

此外，衡器的允许误差也具有一定的差---，如杠杆式与电子地磅，且不同允许偏差的地磅检定的准确度也无法---。即使是准确度相同且误差均在允许范围的两台衡器，其地磅检定的结果为合格，但是由于分数值不同，其对物品的称重数值仍然会存在一定的差异。

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