山西鑫隆瑞衡器厂家-全自动无人值守称重系统-高平无人值守称重

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电子汽车衡的主要结构：

称重传感器

1、电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。

2、电子汽车衡的称重传感器，根据秤量大小和台面长短而采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器。

3、为了克服多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差异，高平无人值守称重，称重传感器均采用全并联方式连接，并相应地在每只称重传感器输出端并联安装可调整的精  密电阻，从而---称量结果的准确又---。

测量显示系统

电子汽车衡的测量显示系统是将前面称重传感器的输出信号等进行放大处理等，再经过a/d转换器和微处理器及显示器，将电子汽车衡上的被称物品的值，从而以数字的形式显示出来。

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建设地磅基础时的主要流程有以下几点：

一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上（作称重传感器地线使用）。

二、基础施工中预埋件（铁底板、地脚螺栓、角铁护边等）由用户自备。施工中必须采取措施，---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位，必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm，铁底板的水平倾斜度应小于1/500，工厂地磅无人值守称重，各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。

三、基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定：磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台，特殊情况需与我公司提前告知。

五、衡信号电缆线从秤台引出，经金属管进入磅房，无人值守称重厂家，建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。

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