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建设地磅基础时的主要流程有以下几点:
一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。
二、基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。
三、基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,特殊情况需与我公司提前告知。
五、衡信号电缆线从秤台引出,120吨汽车衡安装,经金属管进入磅房,建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。
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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题如下:
1、模拟式传感器的输出信号大的一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4v左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题。
2、采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
3、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。
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地磅的安装特点有哪些?
电子地磅基坑一般分为两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子地磅安装在基坑里,秤台磅体表面与地---平的安装方式,。无基坑的电子地磅就是高出地面安装。2种方式各有优劣,浅基坑适用场地不够宽敞的地方,需要---主要排水,后期维护也很不方便,无基坑适用于场地宽敞,回旋余地大的地方,可以经常性的清洁,不积水,费用也比较便宜。场地允许一般选择无基坑式电子地磅安装方式。
但在安装时需要注意的是不管那种基坑必须下面安装传感器的承重的点为混凝土,需要很结实的,一般上面都还需要放铁块且凸出 。 几个传感器承重的点需要坚固,且在大致在一条水平面上各个承重的点间高度误差不超过±3mm。做基坑的同时可以建设磅房,磅房应该靠近电子地磅,山西汽车衡, 以便放置称重仪表, 计算机、打印机等设备, 也方便称磅员与驾驶员联系、传递司秤单、---汽车上秤、识别---检查货物等等。
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