鑫隆瑞衡器厂家-无人值守地磅道闸安装-盂县无人值守地磅_太原衡器

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无人值守地磅相关内容

公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、无人值守地磅、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，是一家---汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！无人值守地磅

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遇到雷雨天气数字电子地磅应该如何做好防护？

出现闪电时，闪电电流随时间变化，在其周围区域产生强磁场的变化，周围导电物体产生感应电压和涡流。通信电缆的金属穿线管也需要与地网连接。接线盒应接地。接线盒内应安装接地线，并与秤体连接。

各个称重传感器应接地保护。因此，称重传感器的每个位置都应安装接地线，传感器与接地装置之间应安装接地装置桩。接地线应与接地装置桩---连接或就近使用地脚螺栓连接。我们把秤台放到接地装置上，用一根或几根接地装置电缆将秤体与接地装置桩连接在一起，接地装置桩要撞到电位恒定的零区，并且接地电阻要小于4 ω。

电子地磅的秤体周围要安装避雷针，以达到放电效果和云电荷，尽量避免电子地磅因雷击而损坏。

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进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决？

使用卡车做偏载误差预测

使用具有一定重量的相对集中的负载，如检验车辆，在卸载试验前，无人值守地磅收费系统，分段停在检验车辆衡的不同位置。根据显示值，我们首先可以粗略判断汽车衡的哪一段卸载误差较大，同时也可以发现小量程卸载试验中不会发现的问题。然后利用---做部分负载测试就可以清晰、有针对性。

提高卸载试验值的准确性

模拟汽车衡和传感器调整系数的数字汽车衡部分负载调试可以将部分负载试验重量和“小重量值的二分之一”放置在试验区，然后通过调整电位器到相应的闪烁点，而卸载系数的“二分之一小重量值”可以比较准确地得到部分载荷值。

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电子地磅秤的线路有问题主要有以下两种情况：

一.、称重传感器与接线盒的连接

称重传感器的电缆穿过秤台，通过密封接头进入接线盒，根据四芯、六芯电缆的不同色码，或根据正、负激励电源、正、负反馈、测量后的正、负信号，分别连接到接线盒中相应的垫或接线柱上。

二、将接线盒与称重显示仪表连接

将屏蔽电缆的一端通过密封接头放入接线盒中，将各芯线与接线盒中相应的焊盘或接线柱连接，另一端通过金属管与称重显示仪对应的插头焊接，从而插入称重显示仪插座中。

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