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汽车衡的日常使用与维护：

检查承重梁是否有---变形。承重梁与横梁各固定螺栓不能有松动和短缺现象;各焊接处不能有开焊现象。发现问题要及时处理。

严禁在秤台上进行电焊作业。如果必须要在秤台或其机械部分进行电焊作业，应做好以下两点工作:

(1) 必须断开信号电缆与仪表的连接。以免在电焊作业过程中产生的---电流通过信号电缆对仪表产生冲击，太原无人值守汽车衡，烧毁仪表。

(2) 电焊作业时其地线必须保持---接地，避免电流通过传感器。因为如电焊机地线接地性能不好，则在电焊作业过程中产生的强电流会经由传感器导出，这样会给传感器造成---损害，甚至导致传感器报废。

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严格按照电子地磅的检定程序进行：

电子地磅是测量大宗货物量值的计量器具，关乎进行大宗货物交易的商贸双方的经济利益。对此，在检定的过程中，应该严格的按照电子地磅的检定程序进行。

一是检查在用电子地磅的使用是否按规定要求按期进行计量检定，是否在法定检定周期内使用并贴有绿色合格标签。

二是查看有无存在擅自改动电子地磅和安装装置现象，对检查发现的问题应该由工作人员当场向使用单位发出---通知， ---限期改正，并将后续跟进---情况。

三是向电子地磅使用人员详细地讲解有关电子地磅的日常使用和维护要点。同时向电子地磅使用单位负责人进行计量法律、法规以及计量诚信宣传，督促其严格规范经营行为，切实维护市场经营秩序， ---大宗物资交易公平、公正和称重计量数据准确。

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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：

接地保护的基础安装：大型地磅接地系统应首先考虑分布式接地网，用混凝土的钢筋网作为接地网络，称重传感器底板上的地脚螺栓作为接地点，---接地电阻达标准要求。也可以在离衡器设备和秤房大约3m以上的位置设置一根接地桩，可以安装成垂直和水平两种，采用打桩法将接地体垂直打入地下，留意接地体应与地面保持垂直，不可歪斜，接地体应深埋地下至少2.5m，以免增大接地电阻；如果接地电阻达不到标准，应更换土质或进一步深埋接地体，用仪表测量一下---达到要求。

接地母线应用扁钢或圆钢做成，如需接长时，须采用电焊并对焊接处作防腐处理，称重传感器也要采取保护措施，也可以在传感器主梁的下翼板上打孔，固定接线片，接地电缆则固定在地脚螺栓的接地铜排上，或直接接在接地体上，接线盒外壳要接地，接地电缆线的外端要套上金属管，端头焊上铜管，一端与接地铜管相连，另一端与接地网相连或者与地脚螺栓上的接地铜排相连，决不允许出现一根地脚螺栓上设置两根或两根以上的接地电缆。

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