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地磅,英文为truck scales ,也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、t型梁地磅 、l梁钢地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅看似差不多,其实其中的差别还是挺大的。从成产工艺,材质,油漆等方面都有---差别,地磅属于长期---产品,购买正规地磅生产厂家的更省心更---。好的地磅采用富锌底漆,防锈能力非常强。面板油漆采用聚氨酯树脂面漆,超耐磨防锈。劣质的地磅采用一般的油漆,防锈能力比较差。
如今市场对电子地磅厂家的追求越来越高,低端,中端,分层别类,适用不同企业的需要,市场上放眼望去,不少打着品牌的旗号。好的地磅采用新u型梁结构,受力均匀,更稳定---。而一些小厂家更愿意使用槽钢结构的地磅,因为槽钢结构的地磅对生产设备的要求---。
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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,使用更安全,无人值守地磅型号,维护更简单,通讯更便捷,100吨无人值守地磅,智能化程度更高,抗干扰能力---。
数字式电子汽车衡特点:
数字化通讯技术
采用rs485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
输出数字信号幅度达3~4v,无人值守地磅监控系统,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力;
总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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随着用户对货物的电子地磅称重准确度和长期使用稳定性的要求越来越高,而模拟式汽车衡,从重量感应元(传感器)采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号,要传输到数据处理中心处理成称重数据,一般要经过20~30米的导线传输距离,有的甚至更长,毫伏级的模拟信号,在传输过程当中,介休无人值守地磅,会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化,所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异,导致称重数据不真实和不稳定。
数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,固---了称重数据的长期稳定性。
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