山西地磅-山西鑫隆瑞衡器厂家-山西地磅定做

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汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），山西地磅，应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 w。

在称重系统中主要的部件就是车辆称重设备。车辆称重设备主要有：静态汽车衡、动态汽车衡、动态轴重衡。静态汽车衡一般是运用在整车式称重，其较大的一个特点就是称重台面较长，对照各收费站道口和过道车辆的车型来看，静态汽车衡也适用于收费道口。而动态汽车衡和动态轴重衡主要由中心控制器sas-30、高速弯板传感器、线圈等几部分组成，采用的是智能化控制主机及弯板式称重传感器，它对其他系统具备相当强的兼容性。

计重收费系统的构成主要是由低速动态称重设备、感应线圈、红外线车辆分离器和轮胎识别器构成。简单来讲就是当车辆通过时，形成称重系统所需的完整的车辆称重信息，包括车辆的轴重、整车重、轴型、车型、车速、时间等信息数据，经设在道口的中心控制器处理计算，判断出该车是否超重超限。同时将这些数据传输到车道计算机和亭外费额显示器上，山西地磅不归零，并随即触发线圈启动超限车辆图片抓拍和车牌识别系统，从而形成对收费车辆的有效监控。

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电子地磅的正常清零及防腐性能：

秤台和传力机构负责将物体的重量准确地传递给称重传感器；称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的，可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源，衡器供应商可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压，是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定，也可以在现场及时查找、发现故障原因，山西地磅定做，从而迅速排除故障，是一个不可少的电子汽车衡检测维修设备。

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地磅的基本维护常识：

如何对故障进行准确查找？

电子地磅发生故障首先要找出故障发生的部位，如果仪表开机有显示，简单的方法是借助传感器模拟器来检查。检查时将传感器模拟器的四线制信号分别接入仪表的对应接口脚号，接通电源，如果仪表工作正常，说明故障在秤体部分;如果仪表工作不正常，说明故障在仪表部分。

仪表部分出现故障仪表故障的排除必须由检查人员进行，用户可以用更换pcb板的方法，先使系统恢复正常，损坏的pcb板送检修部门或厂家进行修理。

秤体部分出现故障，检查接线盒内接线板有无受潮、受腐蚀、器件老化、电位器松动、虚焊、接线接触---等。排除方法主要是用电吹风吹干更换接线板，加干燥剂等。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以---公司，我们会为大家答疑解惑。

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