山西地磅-山西鑫隆瑞衡器厂家-山西地磅乱跳

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电子地磅的调试:

装置后,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。

调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,山西地磅配件,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

1、用数字电压表顺次丈量各个称重传感器的输出电压,如存在不共同,可别离调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以削减相互间区别量。但调整量有需要留意,两只可调电阻的旋转方向要相同,旋转量也要相同,顺时针滚动时其电阻减小,输出电压变大,显现值添加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出共同。

2、承要点调试好后,将相当于大秤量的砝码均匀地加到承重台上,依照各种称重显现器的说明书所介绍的方位和办法,使显现值与砝码值共同后,取下砝码,并承认空秤显现为“0”即可。将大秤量分为若干份,其间须包含该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点,请求各点的称量差错不大于各量点的大允差请求。

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建设地磅基础时的主要流程有以下几点:

一、基础混凝土内纵横钢筋网需对百分之50以上的交点用16#铁线捆扎,并用钢筋接至各铁底板上(作称重传感器地线使用)。

二、基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。施工中必须采取措施,---地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须---铁底板与混凝土间不形成空洞。施工中必须与各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要求。各铁底板中心的等高差要小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,山西地磅乱跳,各铁底板中心距的对角线偏差小于2mm。

三、基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。

四、电子汽车衡的磅房间设计由用户按实际需要自行确定:磅房内必须设置一根接地线和220v电源以备称重控制仪表使用。磅房间必须靠近秤台,特殊情况需与我公司提前告知。

五、衡信号电缆线从秤台引出,经金属管进入磅房,建议使用吋金属管并同时穿好接引电缆的铁引线。

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如何选择汽车衡安装地点?

1、要有足够宽敞的地面空间,以解决过磅汽车停放、甚至需要排队的空间需求。同时,还需要有足够空间建造上下平直引道,引道长度约等于秤体长度,引道禁止急弯。

2、初步选好安装地点后,还要了解安装地点的土壤特性、耐压状况、冻层及水位情况等,以确定正确的施工方式。倘若是盐碱地区,或者雨水多、湿气大的地区则不要将电子汽车衡安装在基坑中。如果必须安装在基坑中,应考虑相应的通风、排水问题,同时还需预留出检修空间等。

3、选择的安装地点必须远离---射频干扰源,如大型变电站、邮电通讯、的发射塔,甚至是高压输电线路等。磅房应尽量靠近汽车衡。避免因信号传输线路过长,引起过强的外界干扰。如果实在无法避免这些状况出现,需用---接地的金属网防护管套住信号线,在理论上可降低干扰,提高汽车衡的称量准确度。

4、要具备独立的供电电源,避免与启动频繁的电气设备、大功率电器等共用供电电源。

5、还应考虑当地的风向问题,尽量不要将电子汽车衡安装在“风口上。避免频繁的大风来袭,难以稳定准确地显示计重数值,将会影响汽车衡的称重效果。

上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。





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