介休无人值守地磅-鑫隆瑞衡器厂家-无人值守地磅设计方案

公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、无人值守地磅、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，是一家---汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！无人值守地磅

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如何测量数字式电子地磅的称重性能数据？

1. 测试负载从零逐渐加载到称重。  

目的是检查称重仪的误差曲线是否在允许的误差范围内。如果找到一个重值的误差是允许的误差范围内，也可以通过线性校准函数修正的衡量指标，以---整个称重仪表的权衡性能是在容许误差范围内。 

2. 然后，依次卸载测试负载，直到测试负载为零。  

目的是检查称重仪表的返回误差曲线(即滞回线性)是否在允许的误差范围内。如果发现单个称重值的误差偏离允许误差带，也可以通过修改称重指示器的线性修正函数来实现。

3.在确定初始固有错误时，介休无人值守地磅，选择至少10个测试负载。    

一般情况下，在对新型衡器进行型式评估试验时，为了了解此类新产品的“初始固有误差”，需要选择10个试验负载进行试验。在头一次验证和随后的验证过程中，只有通过测试的称重产品才能选择5个测试负载。

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数字汽车衡系统的该如何提升其维修时的效率？

全数字汽车衡系统标准通过秤台、称重传感器和称重显示部分，包括重量显示，配电箱和信号电缆三个基本单元，根据用户的需要买其他外部设备，电脑，打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器，稳定的电源和多功能电源插座。

载重车进入称重平台，在物体重力作用下使称重传感器弹性体变形。粘贴在弹性体上后，应变片的电桥阻抗失去平衡。输出信号与---值成正比，相应的数据通过传感器的放大器、a/d转换器、微处理等电子元件进行处理。

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