鑫隆瑞衡器地磅厂家-全自动无人值守称重系统-榆林无人值守称重

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数字式电子汽车衡特点:

智能化技术

防止利用简单电路改变称量信号和大小;

可根据指令更改传感器特性参数。

记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

数字化校准技术

使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;

使衡器量程校准一次完成;

可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

故障诊断技术

具有诊断衡器零点数值变化的能力;

具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力;

具有诊断每只传感器通讯变化的能力;

具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力;

具有对多种操作错误信息的提示能力。

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无人值守智能称重系统的部分功能介绍:

1、称重数据采集模块:无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类---汽车衡仪表。

2、实现双向过衡智能称重:本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求,双向均可实现无人值守智能称重。

3、长距离蓝牙自动识别子系统的电子车牌防模块,电子车牌识别距离达15米以上,可自动识别过衡车辆的---、车型、车主、运输单位等各项信息,并判断其过衡---性。如果是授权的---车辆则顺利称重,榆林无人值守称重,如果是车辆则不允许过衡称重。

4、防皮重模块:无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节的可能。

5、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防模块:系统将图像与称重软件融为一体,无人值守称重报价,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。

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地磅试验的流程如下:

试验前应正常接通被测地磅的电源,并且大于或等于制造厂家规定的预热时间,并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外,在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定,避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行,无人值守称重厂家,即我们通常所说的正常室内温度即可,除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结,这一点比较重要。

在每项试验之前,通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零,是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点,并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅,除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外,试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值,以获得修正后的称重结果。

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