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电子地磅越来越广泛的应用于工业生产中,考虑到经济成本方面的问题,现在很少会把砝码拉到现场去调试了,但我们还是须对地磅进行调试。电子地磅安装后,检查电子地磅的各个部位连接是否完好,电子地磅不应与基础任何部位接触,电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。 调试前,须先打开电源开关预热15分钟,太原地磅,并尽量用载重量接近较大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
工业电子地磅的使用规范有哪些?环境湿度和酸、碱汽体或液体对电子秤的影响:标准的对于ⅲ级秤要求在环境湿度≤90---准确度指标,要求避免接触酸、碱汽体或流体。对于没有特殊处理的电子地磅,>;90湿度和酸、碱汽体或流体依附在电路上会使电路参数发生变化,甚至使电路遭到破坏。对于上述使用环境,可使用具有防水性能的产品。
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电子地磅的安装要点:
电子地磅的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应---基础有较大的承载力。承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重的点承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。
安装后地磅要注意一下几个要点:选址:电子地磅基础的施工位置应有---的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,太原地磅维修校正,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
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电子地磅的安装要点:
现以60吨电子地磅为例说明:其承重台自重为10吨,载重汽车后桥负荷满载时为50吨,假设超载为1.25倍,上承重台时的冲击荷系数为1.3,即每个承重的点大的载荷为:w=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基础建造过程中,尽量让几个承重的点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重的点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。纵向横向防撞墩的承受力,太原地磅,横向撞击力较小,可参照基础图所给尺寸制造,纵向撞击力较大。
以60吨电子汽车衡为例:汽车大荷重m1=60t×1.25=75t=75000kg,承重台m2=10000kg汽车车速为(大)ν1=10km/h,为了---衡器的安装误差小、衡器的准确度高,太原地磅维护,对承重的点有如下要求:单块承重台水平度在1/500之内,各个承重的点间高度误差不超过±3mm。
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