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随着用户对货物的电子地磅称重准确度和长期使用稳定性的要求越来越高,而模拟式汽车衡,从重量感应元(传感器)采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号,要传输到数据处理中心处理成称重数据,一般要经过20~30米的导线传输距离,有的甚至更长,毫伏级的模拟信号,在传输过程当中,会受温度、湿度、电磁场干扰等影响而发生变化,不锈钢地磅称重不准,所以传输到仪表数据处理中心时的信号会发生差异,导致称重数据不真实和不稳定。
数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成,消除了因手工调试而引起的调试误差,贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化,固---了称重数据的长期稳定性。
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无人值守地磅的特点:
地面秤无人值守称重系统是一套详尽的企业智能物流管理系统,主要针对冶金、建材、粮油食品、煤炭、煤炭、煤化工、焦化、钢铁等生产和加工企业。该系统利用rfid标签、---码识别、ic卡、id卡读取数据、rfid设备等,实现了全过程无人---系统的自动过磅,对过磅数据信息和质检数据信息进行加密处理,避免秘密数据的泄露。无人值守称量系统是一套严密完善的操作方法,有效遏制了人为因素操作方法中的各种疏漏或---行为,为企业提升企业资源配置,使企业运行成本费用降低。
无人值班称重系统的特点是:
运用串口通信对接称重软件系统自动采集过磅数据信息,假如没有实现稳定重量,无人值守电子地磅将禁止车辆过磅,延安地磅,如果记录的皮重有异常则系统自动报警。
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地磅试验的流程如下:
试验前应正常接通被测地磅的电源,并且大于或等于制造厂家规定的预热时间,并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外,在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定,避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行,防腐地磅乱跳,即我们通常所说的正常室内温度即可,除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结,这一点比较重要。
在每项试验之前,通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零,是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点,并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅,除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外,试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值,以获得修正后的称重结果。
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