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地磅试验的流程如下:
试验前应正常接通被测地磅的电源,并且大于或等于制造厂家规定的预热时间,并且在每个试验期间能够保持被测地磅一直处于通电状态。除了进行交流电源电压变化试验外,在进行其他试验时应保持交流电源电压的稳定,避免供电电源变化和干扰对地磅性能的影响。试验还应在稳定的环境温度下进行,即我们通常所说的正常室内温度即可,除非该试验另有规定。温度试验和湿度试验还应注意保持被测地磅的秤体上没有水气凝结,这一点比较重要。
在每项试验之前,通常应使用非自动或半自动置零装置将被测地磅置零,是被测地磅的零点尽可能地接近于实际零点,并在置零后的这一项试验期间的任何时候都不能重新调整被测地磅,除非累计显示器出现了指示显着差需要置零外。累计显示器零点累计的鉴别力试验除外,试验期间要求重新置零。试验期间被测地磅的自动置零和零点---装置的状态应符合每项试验的规定。在每一试验条件下出现的空载示值的误差应当记录下来。并应对被本项试验中每一载荷示值进行修正和修正值,以获得修正后的称重结果。
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便携式汽车衡出现故障并没有我们大家想的那样难修,经过---多年的实战经验,一般出现的故障,用户是自己可以解决的,只是很多人没有这方面的知识。以下几点供您参考:
一:当汽车衡出现称重读数跳动时,我们不要惊慌,可以从汽车衡的各个连接线着手,延安地磅,检查一下线路连接是否正常,有没有出现松动等,发现有问题,要及时的处理。
二:检查内部接线盒有没有受潮,因为很多人使用汽车衡都是在户外进行的,这样难免不会受到雨水的影响,所以一旦发现故障这方面的检查不能少。
三:如果故障是称重不准,我们该怎么办?这也比较简单,我们可以检查秤体底部是否有石头卡住或者其他杂物,因为好多人不做日常维护。在我们维修的案例中,有40%的原因都是因为秤体下面卡主石头等杂物。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施:
地磅的仪器仪表电源线应接在地桩上,电源线应独立设置,不能与其他用电设备共线,地磅的接线盒应接到秤房内,以便于维护和保养,在秤房和秤体的3m外,另设置一根接地桩通过地母线与房内的接线盒外壳相连,针对雷电高发区应增设避雷针,地磅定制,正确的接地能外部的电磁干扰,防止电气设备向外部发射电磁波。
地磅的噪声保护:大型汽车衡的噪声干扰很常见,普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场,工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势,造成称重显示失常;另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡,产生工频感应噪声。
放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的,也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的;大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化,通过接地线干扰称重系统,如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。
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